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f1阿隆索为什么没人要 阿隆索f1经典战役

日期:2024-01-07 01:04:28作者:人气:0

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您好!对于f1阿隆索为什么没人要,许多朋友还存在一些困惑和问题,但是别担心,我将在今天为大家介绍一些关于f1阿隆索为什么没人要的知识点,希望能解决您的困惑,如果有帮助的话,请不要忘记关注我们的网站。

  1. F1为啥叫一级方程式
  2. F1 赛车史上有哪些经典的超车?都是什么战术?
  3. kimi raikkonen身平的全部资料,鄙人想要,有的发来下,谢谢..
  4. F1巴林站解说问题

F1为啥叫一级方程式

方程式汽车赛

汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定

的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油

箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有:f-1、 f-3000、

f-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车(f1/formula 1)

世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比

赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标

赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛,由国际汽车联合会安

排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (foca) ”的成员。 车手必须

持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照”。 每年全世界持有这种执照的车手不超

过100人。

比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、发动机、 变速系统、

轮胎和空气动力装置等构成,最低重量为505公斤。 底盘是以航天飞机的构造科学为基

本理论依据, 用碳化纤维制造的。 发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始

, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个,输出马力

为650匹。 变速器设有六至七个档位, 并采用半自动变速系统。

使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种,以便于在不同气候下使用

。赛车的车身呈流线形, 在其前、后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力

学的原理产生下压力量,增加轮胎的附着力,使赛车紧贴地面运动

所有的赛车都按照这些规格来设计。 就是方程式了啊!

F1 赛车史上有哪些经典的超车?都是什么战术?

经典超车,要数车王舒马赫最多了,还是祝福车王早日康复吧!

kimi raikkonen身平的全部资料,鄙人想要,有的发来下,谢谢..

http://baike.baidu.com/view/5283.htm

肯定全..

F1巴林站解说问题

那就谈谈央视的解说问题

当新事物出现的时候,人们对他的了解是有限的,抓不住事物的本质是正常的。用在体育解说上,也是一样的。虽然f1的历史很悠久,但对于中国人来说,还是个新事物;特别是现场直播,更是近两年才出现的。对于他的特点,不是一朝一夕能了解的。这就是每次直播都请专业人士来作嘉宾。我们应该原谅他们,只希望他们能更上一层楼。

我是个足球迷,当年央视第一次直播足球比赛时,解说员的表现可以说是很业余,完全是电视版的电台解说。以后,随着转播次数和经验的积累,现在的足球解说还算可以吧。

我们应关心比赛的情况,没必要花力气为小事伤脑子。我比较喜欢迈凯伦的莱克宁。不过,昨天舒马赫和阿隆索的竞争够精彩。

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