日期：2024-01-21 22:37:26作者：人气：0
欢迎大家！您可能对于f1阿隆索为什么没人要的了解还比较有限，但是在本次分享中，我将向大家介绍一些关于f1阿隆索为什么没人要的基本背景和相关信息，希望能帮助您加深对此的认识。
machael schumacher ,,fernando alonso
英国的f1车手刘易斯·汉密尔顿（lewis hamilton)
国籍 英国
生日 1985 年 1 月 7 日
出生地 英国 stevenage
婚姻状况 单身
身高 1.74米
体重 70公斤
居住地 瑞士
最 喜爱的音乐 r & b, reggae, hip-hop 以及 funky house
爱好 弹吉它 , 音乐 , 训练
现在正在麦克拉伦车队效力。
网站 www.lewishamilton.com
竞赛史
f1一级方程式赛车比赛
2008 麦克拉伦车队 ( vodafone mclaren mercedes): 年度车手冠军（98分） 5夺分站赛冠军、7次赢得杆位。 成为历史上首位黑人车手冠军也成为历史上最年轻的车手总冠军（时间是23岁9个月26天）。
2007 麦克拉伦车队 ( vodafone mclaren mercedes): 年度车手亚军（109分） ；4个分站冠军（加拿大站、美国站、匈牙利、日本站） ；2 次最快圈速 ；5 个杆位 ； 5 次获得亚军和 3 次季军
低级别赛事成绩：
2006 gp2 系列赛 : 与 art 夺大奖赛冠军 ; 5 场冠军 ; 6 次最快圈速 ; 在纽伯格林首获双项胜利 ; 摩纳哥 gp2 比赛的杆位夺得者和冠军 ; 在银石本土比赛第二次获双项胜利 ; 7 次亚军和 2 次季军。
2005 f3 欧洲系列赛 : 与 asm 夺 f3 dallara-mercedes 冠军 ; 15 场冠军 ; 10 次最快圈速 ; 13 次杆位 ; 在荷兰赞德沃特 ( zandvoort) 获 f3 大师赛冠军 , 包括杆位和创下圈速纪录 ; 摩纳哥 f3 大奖赛冠军 , 包括 2 次杆位和 2 场冠军及 1 次最快圈速 ; 法国 pau f3 大奖赛冠军 ; 2 次杆位 , 2 场比赛冠军和 2 次最快圈速。
2004 f3 欧洲系列赛 : 第 5 名 ; 1 场冠军和在 norisring 获季军 ; 在纽伯格林获季军 ; 巴林 f3 superprix 冠军。
2003 英国雷诺方程式 : 锦标赛冠军 ; 10 场冠军 ; 9 次最快圈速和 11 次杆位。
2002 英国雷诺方程式 : 第 3 名 ; 3 场冠军 ; 3 次最快圈速 ; 3 次杆位 ; 雷诺方程式欧洲杯锦标赛第 5 名 ; 1 场冠军 3 次登台领奖 ; 参加了 9 轮比赛的其中 4 轮。
2001 英国雷诺方程式冬季系列赛 : 总第 5 名。
2000 a 方程式 : 欧洲冠军 ; 所有 4 轮比赛的冠军 ; 世界杯冠军 ; 被授予卡丁车世界 1 号车手奖 ; 在巴黎 bercy 获大师赛冠军 ; brdc‘ 新星 ' 会员的创立成员。
1999 欧洲大陆 a (ica): 意大利 "industrials" 冠军 , 少年级 ica (jica): 欧洲亚军 ; trophy de pomposa 冠军 , 意大利公开锦标赛第 4 名。
1998 少年级 ica (jica): 迈凯轮未来冠军系列赛第 2 名 ; 意大利公开锦标赛第 4 名 ; 被迈凯轮和梅塞德斯奔驰签约成为年轻车手支持项目的发展对象。
1997 少年级 yamaha 赛 : 超级英国冠军 ; 迈凯轮未来冠军系列赛冠军。
1996 cadet 级别赛 : 迈凯轮未来冠军系列赛冠军 ; sky tv 卡丁车大师赛冠军 ; 五国赛冠军。
1995 cadet 级别赛 : 超级英国冠军 ; stp 冠军。
为什么他如此引人关注
除了偶尔能看到几张黄色面孔外，f1大奖赛56年的历史几乎都是白人车手的天下。但从2007赛季开始，f1将出现历史上第一名黑人车手。2006年11月24日，迈凯轮车队宣布21岁的英国小将刘易斯。汉密尔顿将和阿隆索一起组成下赛季车队的主力阵容。
迈凯轮青年军
其实汉密尔顿为迈凯轮出战f1早在意料之中。在2006年9月8日成为了新的gp2年度冠军后仅5天，汉密尔顿就得到了为迈凯轮试车的机会，从那时起他要成为f1历史上第一名黑人车手的传言就一直沸沸扬扬。而最终迈凯轮没有如一些传言说的那样，先将他租借到小车队一年，而是直接将他提拔到f1主力车手的位置。汉密尔顿透露这在9月30日就已经确定。那天，丹尼斯把汉密尔顿请到家中，在座的还有迈凯轮ceo惠特马什，丹尼斯亲口对他说，“我们已经决定明年用你当主力车手。”汉密尔顿说，当时自己只是微笑了一下，但心里已经心花怒放，他终于实现了自己的f1梦想。
其实，汉密尔顿已经是迈凯轮培养了9年的车手。1997年的一次颁奖典礼上，当时还只有12岁的汉密尔顿出人意料地拉着领队丹尼斯毛遂自荐，“你好，我是刘易斯，我想要个签名。以后我还想为你们效力。”丹尼斯给了他自己的手机号码，笑着说：“等你赢了卡丁车锦标赛的世界冠军，再来找我吧。”仅仅一年后，丹尼斯就听到了汉密尔顿对他说“我赢了卡丁车锦标赛”。丹尼斯没有食言，签下了汉密尔顿。此后，迈凯轮一直把英国人作为培养的对象，他也不负众望，在参加过的所有赛事中都获得了冠军，包括英国雷诺方程式和f3，还有2006年的gp2冠军。
毫无疑问，在舒马赫退役后，汉密尔顿将成为f1一个新的热点。很多人都会在明年紧盯这位f1首位黑人车手的表现，而和两届世界冠军阿隆索搭档，更会让这种关注有增无减。汉密尔顿表示，他只是想利用这个机会来看看自己和阿隆索有多大的差距。“第一年会比较困难，尤其是和阿隆索搭档。但我还年轻，我到这儿来是抱着学习的态度，我会在赛道内外尽力做到最好。有一位拿过两届世界冠军，非常有经验和天赋，比我还大几岁的队友太棒了。他会给车队很多帮助，我要向他学习。”
车队方面也表示，不会给这位新人太多成绩上的压力。丹尼斯希望汉密尔顿的目标不是击败阿隆索，而是不断提高自己，“他不必关注成绩，而是要看自己的表现如何。只要他在前几站比赛能不断进步，他就有机会取得好成绩。”
汉密尔顿一家很早就从特立尼达和多巴哥移民到了英国，为了支持他参加赛车，全家人都付出了许多。汉密尔顿父亲安东尼说：“有时候我不得不同时打三份工，才有钱让他参加赛车。现在能看到他得到迈凯轮车手位置太高兴了。”汉密尔顿也非常感谢他的继母琳达和弟弟尼古拉斯，“我的家人为了我不得不找各种各样的工作来挣钱，没有他们的支持，我不可能有今天。”
汉密尔顿被英国人认为是“赛车界的老虎伍兹”，赞助商们也非常看好他身上的伍兹效应，但汉密尔顿表示他并没有感到什么特殊的压力，也不担心车迷们会更关心他的肤色而不是成绩，“我没考虑这么多。我到迈凯轮是工作来的，是来做一些我多年来一直想做的事。我会专注于工作，不管别人怎么说。”丹尼斯也表示，“我一直对汉密尔顿说，如果有一天你想利用你的肤色，我就会找你的麻烦。他必须依靠真本事来出人头地。”
据路透社报道，芬兰车手科瓦莱宁宣布与迈凯轮车队签约，08赛季他将取代重回雷诺的阿隆索的位置，与汉密尔顿搭档。”倒霉的是迈凯轮的西班牙籍后备车手德拉罗萨，他曾经有希望晋级以填补阿隆索的空缺，但是随着科瓦莱宁的到来，明年仍然只能是“后备车手”的命运。
汉密尔顿在去年一夜成名后，我们听到的都是正面的声音和赞誉。特别是英国方面，已经提前将他同f1七冠王迈克尔-舒马赫之流的人物相提并论。但是在一年之后的今天，情况却发生了很大的变化。最近关于他的负面消息不断，比如下面的这三位前辈对他的评价！
尼基-劳达：汉密尔顿变得越来越差！
汉密尔顿在巴林站的拙劣表现导致自己丢掉了积分榜首的位置，事后他也主动向车队承认了自己在比赛各个阶段的种种问题。对于英国超级新秀目前的状态，三届世界冠军尼基-劳达给予了严厉了批评。
“此刻，他没有给我留下任何积极的印象。我原以为他今年会变得越来越好，但结果却变得越来越差。他现在的情况简直糟透了。”尼基-劳达说道。
维伦纽夫：汉密尔顿对阿隆索不敬！
阿隆索去年和汉密尔顿之间发生的“摩擦”已无需在此赘述，那是一个两届世界冠军和一位英国超级新秀共同效力于一支英国车队的故事。前f1世界冠军雅克-维伦纽夫指出：初出茅庐的汉密尔顿当初不应当那样对待一个经验比自己经验丰富的两届世界冠军！英国超级新秀没有给予两届世界冠军足够的尊重！
“汉密尔顿应该对阿隆索更尊重一些才对！”维伦纽夫在迪拜参加speedcar时对《gulf times》的记者说道，“我不喜欢那样的对待方式，最后看到那样的事情公然发生是非常让人失望的。”随后，这位97年的世界冠军表示，汉密尔顿应当像自己96年刚刚加盟f1、与前辈达蒙-希尔搭档那样——虚心学习！
“我当时将自己摆在学习的位置上，同时我想学习。这是去年汉密尔顿在同两届世界冠军搭档的过程中，没有展现出来的东西。”维伦纽夫接着说道。
弗伦岑：海德菲尔德比汉密尔顿强
前德国f1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马-索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上，比银箭的强。
“为什么？因为尼克-海德菲尔德比路易斯-汉密尔顿强。”弗伦岑在巴林接受德国《图片报》的采访时说道，随后他对自己的观点作了进一步的解释。“现在有三支车队的实力非常接近。在这种情况下，车手将在推动车队发展的过程中变得更加重要。在我看来，很显然海德菲尔德更强。”弗伦曾最后说道。
日前，根据英国媒体《daily star》的消息报道，银箭超级新秀去年出版的自传，日前在销售上遇到了麻烦，准确的讲是非常糟糕。
汉密尔顿的自传名叫《我的故事(my story)》，于去年11月5日在英国正式上市，这是他上赛季“一夜成名后”在商业上采取的一大举措。据报道名叫“harpercollins”的出版公司当初至少向汉密尔顿预先支付了200万美元的版权费，但是现在这家公司可能要亏本了。
书刚上市时，价格卖到了20英镑，但是4个月之后销量急剧下滑。《daily star》的原文称，“harpercollins”位于英国的分店，已经将价格降到了99便士。情况不只这些，为了给新书腾出位置，5万册汉密尔顿的自传从货架上被撤下。
“他(汉密尔顿)的书在销量上遇到麻烦我一点也不感到惊讶，想想他去年因为车迷打搅离开祖国说的那堆废话。”一位f1名叫巴恩斯(steve barnes)的车迷在接受《daily star》的采访时说道，随后这个车迷的话说的更直接。
“我是一个狂热的车迷，但是对于如此不受尊重的车迷来讲，即便是99便士也太高了。”巴恩斯说道，很显然英国车迷仍对汉密尔顿移居瑞士感到生气。英国超级新秀当初给出的理由是为了过上清净的日子，不受车迷打搅。“(在英国)要正常的生活真的很难。”汉密尔顿当初说道。
当然还有不少人对汉密尔顿赞扬与期望
英国籍前任世界冠军希尔表示，他为汉密尔顿赢的出色表现而感到高兴，希尔认为22岁的车手在比赛中的表现非常出色。希尔表示：“这对刘易斯来说，是一场伟大的胜利。人们不应该在这么短时间就做出对他的评判，并低估他所能达到的高度。是的，他加盟的是一只很好的车队，但是要赢得比赛还是要靠他一场一场比赛的表现，这些都是很特别的。”
“在第一个赛季中，他也许还很年轻，但是获得这个小孩真的是一次划算的签约。很多人在这项运动中获得成功时已经是非常老了，但是他对于如此年轻的年龄来说，已经是足够好了。他在过去几周比赛的表现已经让英国车迷和英国赛车界带来了很多好消息。”
希尔继续说道：“他正在引领f1比赛，并不断赢得冠军，所以他的雄心将会像天空一样高阔。他有很大的机会赢得英国站比赛的冠军，那将是他在家门口的冠军。并且他已显示了很强的对压力的操控能力。我们不应该对他期望太高，但是他很有可能成为今年英国站比赛的冠军。”
对于汉密尔顿，舒马赫也开了金口，他说道“我对他的评价真的很高，因为我认为他在这么短时间内所做到的简直难以置信，”迈克尔-舒马赫对英国电台bbc说到。“去年他和阿隆索比赛就经常更快一些。”
如今，年仅23岁的汉密尔顿正第二次向f1世界冠军开足马力。如果说去年的功亏一篑说明了他仍年轻，仍缺乏经验的话，那么如果这一次汉密尔顿夺冠了，他也许将成为世界上最好的车手之一
2oo8年巴西大奖赛，汉密尔顿以第五完赛，由此以23岁9个月26天成为f1史上最年轻世界冠军，同时也是第一位黑人世界冠军
喜欢法拉利的朋友，最近应该很开心！
6 月 8 日在摩纳哥举行的 l''astra rossa 活动中，将会依次出现四十余辆珍贵的法拉利传奇跑车，具体包括“beach car”之一法拉利365 gtc/4、1956年法拉利250 gt boano、、1988年法拉利328 gts koenig 、1964年法拉利330 gt2+2 、2011年法拉利599 gto等等，这些罕见且稀有的超级跑车，用来扩充富豪的私人收藏阵容简直在合适不过了。
此次拍卖会最吸引眼球的车辆莫过于，知名f1方程式车手费尔南多·阿隆索(fernando alonso) 收藏12年时间的法拉利enzo。据拍卖行预计该车的成交价或将超过 500 万美元，这辆车或许会成为有史以来最有价值的enzo。
说起enzo可能很多人都再熟悉不过了，2002年，法拉利为庆祝车厂成立55周年，只限量制造了400辆交付给最重要的客户。最为普通的版本成交价也都会轻松超过100万美元。
阿隆索拥有的这辆法拉利更加与众不同，首先你要知道的是，获得如此预估成交价的注定不是普通版本的法拉利enzo，这是第一辆被制造的量产版enzo，正常来说这辆车的正式命名为enzo“scocca n.1”（ 意思是1号底盘编号），随车附带法拉利经典车必备的红皮书认证，以保证首台车的真实性。除此之外，里程上显示该车自交付以来仅行驶了4800 公里（约 3000 英里）。
阿隆索的这辆enzo还有很多独特的地方，比如碳纤维座椅包裹着黑色alcantara，头枕上带有红色缝线与红色跃马标志，这与很多量产版enzo不太一样。
有一点非常奇怪，拍卖行几乎没有透露任何阿隆索与这辆enzo的关系。而作为现任车主的阿隆索则在个人社交媒体发帖说：“我希望这件独特作品的新主人非常喜欢它”。
阿隆索在 2010 年至 2014 年间为法拉利效力，那是在enzo停产很久之后（2002年到2004年）。虽然他在法拉利车队的4年时间里没有赢得过任何f1车手冠军头衔，但他在车队中的表现非常出色，并且在2010年和2012年帮助法拉利获得了制造商冠军头衔。
此次拍卖也没有具体说他是如何获得这款超级跑车的！不过，这并不是阿隆索收藏的唯一一辆法拉利。据说，他还拥有一辆光滑的黑色法拉利laferrari。
此外，阿隆索不是唯一一个拥有enzo的f1车手。
法拉利曾为迈克尔·舒马赫打造了一辆定制的版本的enzo作为礼物。
那款车拥有很多独特的设计，比如电动车窗、bose音响、rosso scuderia制动卡钳以及座椅和门槛上的schumi标志。引擎盖上甚至还有老板luca di montezemolo的签名。
目前还不清楚他是什么时候买下这辆车的，也不清楚他为什么现在要卖掉它，这款稀世跑车出售的消息却引发了众人的吃惊。也许阿隆索不想让别人看到他日常驾驶竞争对手的跑车，因为他目前正在为阿斯顿·马丁驾驶 f1 锦标赛。
一位粉丝表示，如果阿隆索卖掉这辆车，那也没什么大不了的，因为他可能会用阿斯顿·马丁valhalla取代它，当然了也有可能是最新款的db12。
虽然阿隆索的enzo可能是是最昂贵的，但它并不是我们最近看到的市场上里程最低的例子。3月，一辆2003年银色法拉利enzo在加拿大安大略省售出，那辆车仅行驶了141英里（227公里）。
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以上就是关于f1阿隆索为什么没人要的介绍内容了，感谢您耐心阅读。如果您还对f1阿隆索为什么没人要、f1阿隆索为什么没人要有更多疑问，请在本站查询相关信息。
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