中国房车锦标赛 中国房车锦标赛车队

您好！关于中国房车锦标赛的知识大家似乎还不是特别了解，但是不要担心，我会在今天的分享中向大家介绍一些关于中国房车锦标赛的核心理论和实际案例，希望能够帮助您更好地掌握。

1. 考赛车证，都考哪些内容啊?要具备什么条件啊?
2. 领克03+一阶改装，轻松提升17匹35牛米，零百加速快0.3秒
3. 赛车手的驾照都是什么级别的？
4. 第一次买什么车合适

考赛车证，都考哪些内容啊?要具备什么条件啊?

进行培训

如果合格的话然后发给你赛车驾照d照临时的

要参加2次比赛才能转成正式的d照 拿到手后跟普通驾照一样要进行年审

领克03+一阶改装，轻松提升17匹35牛米，零百加速快0.3秒

领克03+毫无疑问就是目前国产最红的钢炮车型，原厂源于沃尔沃t5的2.0t发动机拥有254匹350牛米的输出，搭配爱信第三代8at变速箱和博格华纳适时四驱系统。在价格方面，领克03+的起步价为18.58万，对于这样的性能来说，它的性价比无疑相当高，再加上领克03赛车在wtcr夺得世界冠军，这让领克03+成为了目前中国性能车的代表之作。

不过大家也知道，在发动机本身的改装潜力方面，沃尔沃集团的发动机相对于大众集团的的确会稍微逊色一些，同时目前领克发动机电脑保护比较严苛，发动机比较难大幅度提升马力。因此对于领克03+车主而言，目前比较合适改装方案就是升级动力周边部件，让“原厂”马力得以彻底释放。

以下我们带来的这辆领克03+，车主就是以小改为目标，他并没有对发动机进行任何改动，也没有加装外挂电脑，但却让马力增幅最大提升了17匹，扭矩增幅最大提升了35牛米，0-100km/h加速提升了0.3秒，0-150km/h加速提升了0.8秒，他是如何做到的呢？升级前后对比▼玩车的朋友都知道，控制发动机舱的温度，是激烈驾驶下保持动力持久稳定输出的重要因素。对于原厂发动机而言，发动机舱温度最高的热源无疑就是涡轮增压器以及排气头段了。虽然涡轮原厂一般都会进行隔热处理，但因为成本的原因，排气头段往往都没有进行隔热处理，因此在长时间激烈驾驶时，排气头段被烧到通红也是很常见的事，其中散发的热量可想而知。

在领克的这副2.0t高功率发动机上，定位于高性能车的它在发动机排气头段也同样没有进行隔热处理，因此车主改装升级了aspec（爱斯派克）出品的三层隔热头段，其采用了3层隔热金属材料，能高效隔绝发动机排放的高温热能，保障动力持续稳定输出。

除此之外aspec头段还配上了300目三元催化器，让废气快速畅顺通过头段排气，发动机高转时排气也不会受阻，同时也保障了废气排放能达到标准。

在中尾段排气方面，车主也同样选择了aspec阀门排气，这套中尾段排气使用304不锈钢材质打造，能有效防锈以及抗腐蚀，并且耐高温性能更好。

除此之外，aspec也对排气进行了优化管路设计，让扭矩更充沛，高转马力更强，声浪也更加澎湃。而从细节上看，这套排气做工也相当细致，同时其阀门也与原厂匹配，兼容原车驾驶模式。另外相比原厂排气来说，改装后的不锈钢在轻量化更有优势，同时aspec的这套排气连吊码都是采用空心设计，让整套排气管相比原厂减轻了不少的重量，细节方面更加到位。

而在升级了aspec的全段阀门排气后，通过马力机实测，我们可以发现这辆领克03+的发动机输出从原厂的222匹/365牛米提升到了235匹/388牛米，增加了13匹和23牛米。另外我们从马力机曲线看到，其马力提升幅度最大达到了17匹，扭矩提升幅度最大达到了35牛米。最重要的是，改装后无论是马力曲线还是扭力曲线，它的全转速区域都在原厂之上，性能表现相当不错。

轮毂方面，正所谓“改车先改铃”，一套合适的轮毂搭配，无疑会让车辆的气场得到明显的提升。车主选择的是aspec出品的18英寸mf89锻造铝合金轮毂，设计方面，它以多幅式直线元素来彰显力量感。同时配合eibach艾巴赫短弹簧降低车身，让车辆看起来更具战斗感。

值得一提的是，这套aspec轮毂采用的是单片锻造工艺，拥有更好的轻量化表现。同时aspec还是国内顶级赛事ctcc中国房车锦标赛的指定轮毂品牌，它的产品经过严苛的赛事极限驾驶甚至是碰撞的考验，产品性能毋庸置疑。

在pbox加速测试中，这辆领克03+升级了aspec三层隔热头段以及中尾段阀门排气、aspec?18英寸轮毂以及艾巴赫短弹簧后，0-100km/h实测数据从原厂状态下的6.9秒提升到了6.6秒，0-150km/h则提升了0.8秒，对于只是这样一点小改动而言，这样的性能提升表现还是不错的。当然，最重要的是，这样的改动也为日后发动机做更大马力提升打下了基础。

很多车友在改装排气时都会有一个误区，那就是只追求声浪而忽略了它的实际作用，往往改完后甚至会发现动力性能有所下降，只能拆下又换另外一套排气，来回折腾得不偿失。此次这辆领克03+?的升级则较为到位，改装了aspec的全段排气后，发动机的马力以及扭矩都得到了不小的提升，提速更快同时声浪也更加澎湃，整体效果可谓两全其美。

赛车手的驾照都是什么级别的？

它们都是专业赛车手的驾照，当然在公路上行驶还是需要相应的驾照。

第一次买什么车合适

从新手的操控性考虑，不建议买大车，小车的操纵会好很多。适合在磨合期熟悉驾驶技术，作为新手的第一辆车。

1、福特福克斯

指导价：9.98-15.08万

福克斯在wrc世界越野拉力赛出色的表现，以及ctcc中国房车锦标赛十三年九冠军的成绩，就这样俘获了300万中国消费者的芳心。“时尚动感”是福克斯的标签，新车在练车的时候亦能体会到追逐速度与激情的驾驶乐趣。两厢版的福克斯尺寸合适，适合新手在转弯、倒车等环境下能够更轻松的驾驭。

2、大众polo

指导价：7.79-14.39万

“你大爷还是你大爷”，大众polo是小型车里面的常驻冠军。不得不承认大众的品牌影响力在中国是极其巨大的，大众在中国还是“商务”的气派路线，外形不会很激进动感，却也是踏实稳重，给人一种舒坦的安全感。polo的内饰给坐上车的人第一感觉就是“精致”。除此之外，polo的保有量大，所以零配件的库存也多，修理费用相对便宜一些。

3、比亚迪f3

指导价：4.39-6.59万

作为国产汽车的领军人物，不得不承认比亚迪这些年的进步。起步价4万的比亚迪f3，超高的性价比，在市场上也取得良好的表现，截至2018年，比亚迪f3的国内销售量就超过了100万台，妥妥的“百万神车”。况且f3在燃油经济性上表现的也很不多，油耗仅为6l/100km。这个实惠的价格，当做新手的“练手车”，真的绰绰有余且不吃亏

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